新的Srixon Z-TX一号木在日本上市了。它拥有一个新的重量调配系统名叫“Quick Tune”。跟其他配重技术一样，他的构成也很简单：一个袋子里面装了几个配重，和一个扳手。杆头的大小是常规的460cc，也有一个Tour版本的Z-TX是430cc的。杆头使用8AL-2V钛金属制作，而杆面使用Srixon Super TIX 51Af锻造钛金属。
Srixon Z-TX的杆面重新设计，比老款的甜蜜点要更大。杆面的不同位置厚度有所调整，中间和上下的位置会更薄，日本的职业选手使用430和460大小的都有，基本是根据个人喜好来定的，有些人喜欢在瞄球的时候看到一个更紧凑的杆头，有些人喜欢更好的杆趾杆尾有更好的容错性，瞄球的时候更有信心。
它的杆身使用Miyazaki Kusala Blue 72或者Silver 61，杆头角度有8.5，9.5，10.5，杆身长度45.25寸。Tour版本的Z-TX只有Kusala Blue 72，8.5，9.5度，以及45寸的长度。
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